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SMC氣缸活塞、活塞環和活塞銷各起什么作用?

瀏覽次數:5846發布日期:2014-11-24

SMC氣缸活塞、活塞環和活塞銷各起什么作用?
①SMC氣缸活塞的主要作用是承受氣缸中氣體壓力所產生的作用力,并將此力通過活塞銷傳給連桿,以推動曲軸旋轉。活塞頂部還與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室。活塞受連桿的帶動完成進氣、壓縮、排氣三個輔助行程工作。
②SMC氣缸活塞環包括氣環和油環兩種。
SMC氣缸氣環的作用是保證活塞與氣缸壁間的密封,防止氣缸中的燃氣竄人曲軸箱,同時將活塞頂部所承受的熱量傳到氣缸壁,再由冷卻液或空氣帶走,多數活塞使用兩道或三道氣環。
SMC氣缸油環的作用是保證氣缸壁上形成層均勻的潤滑油膜,并收集氣缸壁面的機油,收集來的機油經油環環槽的回油孔流進油底殼。
③恬塞銷的作用是連接活塞和連桿小頭,將活塞承受的氣體壓力傳給連桿,再由連桿傳遞給曲軸。
SMC氣缸的尺寸分類
①根據SMC氣缸直徑的尺寸,選擇合適的接桿,固定在量缸表的下端。接桿固定好后與活動測桿的總長度應與被測氣缸尺寸相適應。
②校正量缸表的尺寸。將外徑千分尺校準到被測氣缸的標準尺寸,再將量缸表校準到外徑千分尺的尺寸,并使伸縮桿有2mm左右的壓縮行程,旋轉表盤的指針對準零位。
③將量缸表的測桿伸人到氣缸筒上部,根據氣缸磨損規律測量*道活塞環在上止點位置時所對應的氣缸壁。
④將量缸表下移,測量氣缸中部和下部的磨損。
用量缸表進行測量時,應注意使測桿與氣缸軸線保持垂直位置,以求測量的準確性。當擺動量缸表,其指針指示到zui小讀數時,即表示測桿垂直于氣缸軸線,這時才能記錄讀數,否則測量不準確。
實踐證明,多數發動機前后兩缸磨損zui為嚴重,因此量缸時可根據氣缸的磨損情況,測量前后兩缸的磨損。
 圓度偏差用兩點法測量,即在同斷面上,不同方向zui大直徑差值之半作為圓度偏差。圓柱度偏差也用兩點法測量,其數值是被測氣缸表面任意方向所測得的zui大與zui小直徑差值之半。當氣缸的圓度和圓柱度偏差超過規定標準時,應修理氣缸。

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